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新别克君威能否激活上海通用棋局搭配

发布时间:2020年05月21日    点击:[1]人次

新别克君威能否激活上海通用棋局?

 08年初,一汽大众和上海通用均把全年产销目标定在60万辆,同比增幅接近30%,欲夺08年销量宝座的意图不言自明。

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据全国乘用车销量数据显示,上半年一汽大众和上海大众分别占据销量排行榜前两名,上海通用屈居第三。为了扭转颓势,上海通用将在下半年连推数款重量级新车,受到业内广为关注的新君威(参数 图片),或将于9月亮相成都国际车展。

A 阻力重重 冠军宝座渐行渐远 全球经济环境趋恶,国内车市低迷,是造成上海通用销量增速放缓的首要原因。最新出炉的7月份全国乘用车销量数据成为今年以来最糟糕的单月业绩。销量排名前15家的主流乘用车企业,7月份总计销量比6月份下滑了18%。上海通用、南北大众增幅均比去年同期有所下滑。 而来自南北大众的巨大压力,也令上海通用夺冠的目标受阻。08年南北大众连推重量级新车:LAVIDA朗逸(论坛)、新宝来、TIGUAN、斯柯达法比亚,产品涵盖了A、B类和SUV车型。随着奥运会的成功举办,作为唯一汽车类奥运赞助商,南北大众销量破百万几成定局。 反观上海通用,08年上半年仅推出4款新车。4月露面的1.2升新乐骋,直到7月才全面上市;随后亮相的凯迪拉克(参数 图片)新CTS,尽管邀来刘翔作为产品代言人,但其销量增长远远达不到飞人速度;5月,被寄予厚望的新凯越(图片)正式推出,由于只是对外观内饰做了改动,核心部件仍沿用老款车型配置,无法获得消费者认同;08款(参数)君越更是被挤出了B级车一线军团,上半年销量仅排在B级车榜单第7名;小众车型萨博的营销手段滞后,在杭州照搬去年的“陆上飞行秀”,媒体已经失去炒作兴趣,对消费者吸引力也大打折扣。四大主力品牌产品中,只有雪佛兰乐风逆势上扬,上半年以63968辆的总销量摘得A0级车型销量冠军。业内人士认为,上海通用上半年发展不畅,几乎成为一盘“死棋”。

  B 欲改颓势 上海通用押宝下半年 作为中国最为重要的汽车企业之一,上海通用自然不会任由上半年颓势继续发展。下半年,上海通用各品牌将推出数款新车,力图激活全盘棋局。 据了解,今年发展迅猛的雪佛兰品牌,将保持每年推出两款新车的速度,3.2L科帕奇(参数 图片)将在年内亮相;内部代号delta的全新B级车,也将在11月的广州车展上推出,并将于明年年初正式上市,该车原型为欧宝(参数 图片)赛飞可赛,外形动感十足,内饰设计精美,被雪佛兰品牌寄予厚望。更为重要的是,连续数年领跑A级车市场的“王者车型”凯越,将正式划归雪佛兰名下,更新版凯越将悬挂金领结标记,年底正式亮相中国车市。 被总经理丁磊称为“代表上海通用今后10年发展”的凯迪拉克,目前除了DTS之外,其他车型都已进入中国,这包括XLR(参数 图片)跑车(论坛)平台、四驱SUV凯雷德(参数 图片)平台、Sigma长轴距版的SLS赛威(参数 图片)以及全新CTS运动型轿车。上海通用的“凯迪拉克国产时代”已经悄然来临,上海通用也将成为唯一一个凯迪拉克海外产地,为通用在中国市场争取更大发展空间提供支持。下半年上海通用还将推出“混合动力”版凯迪拉克。目前全新CTS-coupe双门运动版、拥有550匹强劲马力的高性能运动版CTS-V,均已在国内进行路测,有望于年底正式亮相。 C 全新君威 欲重扛别克品牌大旗 更受业界关注的是,占据上海通用销量半壁江山的别克,下半年将力推新君威以及全新美国SUV昂科雷。其中新君威将携手欧宝全新平台,打造中国版而如今的相对减速Insignia,力图实现全面复兴,重扛别克品牌大旗。 经过10年的发展,别克已经成为国内主流中高级车(论坛)品牌。凭借大气造型、豪华内饰和偏重舒适性调校,君威曾一度成为国内公商务车市场销量冠军。但随着雅阁(参数 论坛 图片)、帕萨特(参数 图片)、凯美瑞(参数 论坛 图片)的异军突起,君威被逐渐挤出主流军团,别克品牌不得不做出全新调整,君威急需寻找替代者以延续上海通用在中级车(论坛)市场的号召力。 欧宝Insignia在伦敦车展亮相之后,各种关于新君威的消息不胫而走。日前,上海通用别克(参数 图片)在井冈山召开年会,别克市场营销部长施弘宣称,欧宝Insignia国内版本新君威有望于10月底登场。据了解,新君威外形设计出众,经过泛亚工程师数月精心润色,成功加入了东方元素。据内部人士透露,新君威初期产品将搭载1.8L我们可以使用百度后台的关键词推荐工具轻松的获取大量关键词资源和2.4L发动机。此外,新君越将延续北京车展亮相的确实想不起来了。概念车——别克Invicta风格,与君威同在全新Epsilon II平台生产。今后数年,上海通用将利用欧宝Epsilon II平台生产新君威和新君越,打造其在B级车细分市场上的全新组合阵营,新君威主打私人用车市场,新君越则会主攻公商务车市场,重新夺回失去的市场份额。 (编辑:郑启拓)

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